"레나 다리"가있을 것입니다!

레나강 교량 건설 등 야쿠티아 주민들이 오랫동안 기다려온 행사가 드디어 시작된 것으로 알려졌습니다. 이 다리는 실제로 공화국을 "본토"와 연결하고 여러 연방 및 지역 고속도로를 결합하여 지속적인 도로 교통을 제공할 것입니다.


그런데 야쿠츠크 지역에 그러한 통신 경로를 구축하려는 첫 번째 계획은 지난 세기 80년대에 나타났습니다. 그러나 모든 사람에게 알려진 사건으로 인해 이러한 중요한 구조물의 건설은 두 번 이상 연기되어야 했습니다. 그러나 당시에는 교량에서 교통과 철도 연결을 결합할 계획이었지만 객관적인 이유로 현대 프로젝트에서는 후자를 포기하기로 결정했습니다.


그리고 마침내 레나의 오른쪽과 왼쪽 제방을 연결하는 엔지니어링 구조의 첫 번째 지지대가 채워졌다는 메시지가 나타났습니다. 새로운 다리의 디자인은 독특합니다. 이는 해당 지역의 지질학적 특성과 기후 조건과 관련된 복잡성을 고려하여 개발되었습니다.

사장교의 총 길이는 4600m이며 양쪽 접근 도로를 고려하면 14500m입니다. 구조는 중앙 284,5개, 높이 194,5m, 측면 XNUMX개(각각 XNUMXm)의 XNUMX개 철탑으로 지지됩니다. 자동차 Lensky Bridge에는 5,3차선 교통 모드가 있습니다. 구조물의 용량은 약 XNUMX대에 달할 것입니다.

건설 완료는 잠정적으로 2028년으로 예정되어 있지만 이전에는 2027년, 심지어 2025년까지 더 낙관적인 수치가 나왔습니다. 그러나 실제 작업 규모를 고려하면 그럴 가능성은 낮다. 주정부는 이 프로젝트를 시행하는 데 약 130억 루블을 지출할 계획입니다.


러시아에서 가장 큰 강 중 하나이자 중앙 시베리아에서 가장 긴 강을 건너는 다리 건설의 중요성과 전략적 이점은 과소평가하기 어렵습니다. 혜택을 받는 것은 해당 지역에 직접 거주하는 사람들만이 아닙니다. 이 지역의 다양한 천연자원의 셀 수 없이 많은 매장량을 고려할 때 국가 규모의 새로운 투자 프로젝트도 열릴 것은 분명합니다.