"Il" - VASO는 완전 복합 항공기 엔진 공기 흡입구를 선보였습니다.

PJSC Il의 자회사인 보로네시 합작항공기제조회사(Voronezh Joint-Stock Aircraft Manufacturing Company)의 시설에서 최초로 국내 항공기 엔진의 공기흡입구를 복합재료를 사용해 제작한 것으로 알려졌습니다. 이 작업은 UEC-Aviadvigatel 설계국으로부터 받은 층류 PD-14 엔진용 VZ 엔진 나셀 생산 주문의 일부로 수행되었습니다.


단 한 달 만에 VASO 전문가들은 자신들이 제안한 독창적인 솔루션을 설계에 도입하고 계획을 구현하기 위한 복잡한 기술 장비를 제조했습니다.


새로운 방법은 Natural Laminar Flow의 효과를 증가시킵니다. 자연적인 층류 흐름의 양은 전체 저항에 직접적인 영향을 미칩니다. 항공기 결과적으로 연료 소비가 발생합니다. 즉, 다른 모든 매개변수가 동일하면 비행 범위가 증가하고 항공기 사용의 경제적 효율성도 증가합니다.

알루미늄 양말이 제공되는 공기 흡입구의 기존 디자인은 공기 흐름을 방해하여 공기 역학적 항력을 생성합니다. 그에 따라 연료 소비도 증가합니다. 예비 계산에 따르면 복합 구조물의 경우 견인력 손실은 1% 미만입니다.

수행된 작업의 주요 측면은 사용된 모든 재료가 전적으로 러시아산이라는 점을 고려해야 합니다. 따라서 비행 특성의 개선은 외부 공급과 전혀 관련이 없으므로 제조된 모든 러시아 민간 항공기에 제한 없이 기술을 사용할 수 있습니다.


Il-76 비행 연구소는 신제품을 테스트할 예정이다. PD-14에는 새로운 공기 흡입구가 설치됩니다. 비행 임무 주기 동안 필요한 모든 측정이 수행되며, 이를 바탕으로 새로운 설계의 실제 효과에 대한 결론이 내려집니다.