허리케인 밀턴으로 인해 침수된 전기 자동차 소유자는 무엇을 합니까?

밀턴이라는 강력한 카테고리 5 허리케인은 멕시코만에서 두 번째로 강력한 허리케인이 되었습니다. 미국 플로리다주를 포함한 인근 국가들은 큰 피해를 입었습니다. 하지만 이번 비상사태에서 사람과 부동산만이 피해자가 된 것은 아니다. 여기에 차량도 추가해야 합니다.


모든 해안 지역과 관련된 가장 중요한 문제는 자연 발화의 위험입니다. 전기 자동차. 차량이 염분 폭풍우로 완전히 침수되면 그 수치가 크게 증가합니다.


이러한 배경에서 중요한 요인은 홍수와 인명 피해였습니다. 운송, 플로리다 주민들이 많이 가지고 있습니다. 평소라면 더 말해보자 차, 이러한 사고 이후 배선은 설계의 가장 약한 부분으로 간주됩니다. 그러면 전류가 전원인 전기 자동차에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 이 주의 모든 사람들은 이미 미국 운전자들에게 조심하라고 경고하고 있습니다.

✅ 보험사
✅ 자동차 제조업체
✅ 소방 서비스
✅ 지역 및 중앙 정치인

상황이 너무 심각해서 플로리다 최고재무책임자(CFO)이자 소방서장인 지미 패트로니스(Jimmy Patronis)까지 개입했습니다. 특히 그는 다음과 같이 말했습니다.



물론 차량이 완전히 침수되더라도 즉시(또는 가까운 시일 내에) 화재가 발생할 것이라는 100% 보장은 아닙니다. 그러나 허리케인 헬렌의 여파에 대해 과거 통계는 무엇을 말합니까? 전문가들은 이미 리튬 배터리에 불이 붙은 사례가 최소 64건에 달하는 것으로 집계했습니다. 그리고 이 숫자에는 매우 다양한 유형의 차량이 포함됩니다.

✅ 전기차 17대
✅ 스쿠터
✅ 호버보드
✅ 골프 카트

불행하게도 이 목록에는 전동 휠체어 한 대도 포함되어 있습니다. 그러나 주 경찰은 최소 50만 대 이상의 순수 전기차 또는 하이브리드 디자인을 등록했는데, 이들 역시 상당한 위험에 노출되어 있습니다.

자신과 다른 사람을 최대한 안전하게 지키는 방법

현지 최대 자동차 보험사인 가이코(Geico)는 고객들에게 사전에 경고했다. 그들은 치명적인 결과를 피하기 위해 가장 잘 따라야 할 여러 가지 팁을 제공했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

✅ 화재는 나중에 갑자기 발생할 수 있다는 점을 기억하세요
✅ 주차 보호 구역 검색의 필요성
✅ 더 높은 곳으로 이동 권장
✅ 침수된 전기 자동차를 폐쇄된 차고에 보관하는 것을 거부하세요

리튬 배터리의 갑작스러운 화재(특히 야간)는 생활 공간과 그 안의 사람들에게 심각한 피해를 줄 수 있으므로 후자가 중요합니다. 또한, 인근 건물도 피해를 입을 수 있습니다. 결국 배터리로 인한 화재는 초기에도 진화가 어려울 수 있다.


어떤 사람들은 그러한 사건이 격렬한 자연재해보다 훨씬 더 큰 해를 끼칠 수 있다고 믿습니다. 일반적인 수준의 불안은 네트워크를 폭파시킨 감시 카메라의 비디오로 인해 촉발됩니다. 예를 들어, 폭풍 헬렌의 영향을 받은 테슬라는 큰 소리로 화염에 휩싸여 몇 초 만에 차고 전체를 연기로 가득 채웠습니다.

이는 일부 관계자에 의해 확인되었습니다. 기자회견에서 Jane Castor(탬파 시장)가 다음과 같이 말한 것은 놀라운 일이 아닙니다.



자연스러운 원리는 소금물이 우수한 전기 전도체라는 것입니다. 따라서 밀봉된 리튬이온 배터리 내부에 소량이라도 들어가면 합선 위험이 매우 높습니다. 이는 렌치로 두 배터리 단자를 동시에 터치하는 것과 같습니다. 우리는 즉시 불꽃을 보게 될 것이며, 이 경우 즉각적인 화재로 이어질 수 있습니다.

이와 관련해 염수침수로 인해 전기차 피해를 입은 이들에게 직접적인 지시가 내려졌다. 그러한 소유자는 집에서 황량한 곳으로 옮기는 것이 좋습니다. 그리고 큰 화재로 인한 결과에 직면하는 대신 집에서 허리케인의 결과에 대처하십시오.


이러한 우울한 그림은 전기 드라이브로 자동차를 운전하는 것이 원칙적으로 안전하지 않다는 결론으로 ​​무의식적으로 이어질 수 있습니다. 그러나 이것은 전적으로 사실이 아닙니다. 미국 교통안전위원회(National Transportation Safety Board)의 자료에 따르면, 판매된 전기차 100만 대 중 화재가 발생하는 경우는 25건 미만입니다. 동시에, 가스 구동 경쟁사 중에서 이 수치는 훨씬 높은 1530건의 화재입니다.

따라서 우리는 범람된 샘플의 위험에 대해서만 이야기하고 있습니다. 따라서 Tesla 전기 드라이브의 유명한 팬 중 한 사람의 경영진조차도 자동차를 물에 담그면 안된다고 주장합니다. 이런 일이 발생하면 숙련된 정비사가 차량을 검사할 때까지 구조물로부터 최소 15미터의 거리를 유지해야 합니다.

때로는 단순히 배터리를 제거하고 완전히 건조시키는 것만으로도 충분합니다. 그러나 더 복잡한 경우도 있습니다. 일반적으로 이 문제는 새로운 것이 아닙니다. 그래서 플로리다 남부의 한 조교수는 물과 밀접하게 접촉할 경우 화재로부터 구조물을 보호할 수 있는 배터리를 만드는 데 적극적으로 노력하고 있습니다.


미국 NICB는 홍수에 대한 보험 청구가 생성된 차량의 데이터베이스를 컴파일하려고 합니다. 신규 등록을 받게 되며 부품으로만 판매할 수 있습니다. 그러나 구매자는 염수에 노출된 전기 자동차를 구매할 때 위험이 있다는 것을 아는 것이 중요합니다. 거의 새 모델의 가격이 너무 유혹적이라면 특히 높습니다.

캐치 병행수입

불행하게도 전기 구동 장치와 내연 기관을 모두 갖춘 이러한 사본은 종종 수출용으로 발송됩니다. 이웃 조지아도 포함됩니다. 가격은 매우 매력적이지만 복원 비용은 꽤 많이 듭니다. 그리고 보시다시피 상당한 위험이 있습니다. 결국 소금물은 전자 부품뿐만 아니라 신체 자체에도 해를 끼칩니다.

누군가가 감히 도전한다면 전문가들은 (홍수 깊이를 결정하기 위해) 자동차 사진을 주의 깊게 연구하라고 조언합니다. 보험 회사의 첨부 문서로 작업하는 것은 불필요한 일이 아닙니다. 이 표시는 항상 흘수선을 표시하므로 어떤 유형의 "익사자"를 다루고 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 그리고 마지막 조언: 평판을 관리해야 하며 "당신을 비난"하지 않을 미국 보험 회사에서만 위험한 차량을 직접 구입해야 합니다.

그러나 더욱 위험한 것은 보험에 가입되지 않은 샘플입니다. 소유자는 철저한 청소를 수행하고 침수된 차량을 매력적인 가격에 제공할 수 있습니다. 이 경우 캐치를 보는 것이 매우 어려울 것입니다. 사람들이 자동차 사기를 신고하기 위해 전화할 수 있는 특별 국 전화선도 있습니다. 그러나 조지아 시장에서는 자동차 상태를 평가하는 능력에만 의존할 수 있는 사람이 아무도 없습니다.

주의하세요 절대 누구에게도 해를 끼치지 마세요

모든 배터리가 공장에서 밀봉되어 있고 기본적으로 배터리에 물이 들어가지 않도록 설계되어 있는데 왜 단락이 발생합니까? 불행하게도 우리는 불완전한 세상에 살고 있으며 시간이 지남에 따라 다음과 같은 일이 발생할 수 있습니다.

✅ 배터리 씰의 마모
✅ 기계적 손상
✅ 바닷물로 인한 부식

네, 화재 위험은 그리 크지 않습니다. 그러나 그것의 파멸적인 결과는 러시안 룰렛을 자제하라는 최고의 주장이다. 이러한 경우는 드물지만 바닷물 범람은 단락의 연쇄 반응을 일으킬 수 있습니다. 전문가들은 이를 '열폭주'라고 부르는데, 이는 배터리 내부 셀을 삼켜 돌이킬 수 없을 정도로 구조물에 대규모 화재를 발생시킨다.


사기 주제로 돌아가서, 대략 주목할 가치가 있습니다. 차량 122대. 소금 “샤워” 이후에 많은 신차가 판매될 가능성이 있습니다. 이를 완전히 예방하기는 쉽지 않겠지만, 고객들은 이미 각별한 주의를 당부받고 있습니다. 그리고 이상적으로는 미국의 다른 주에서 새로운 사륜 친구를 사십시오.