콩코드보다 3배 빠른 극초음속 항공기용 혁명적인 엔진 선보여

미래가 점점 가까워지고 있습니다. 2003년까지 유명한 초음속 항공기는 이미 하늘을 날고 있었습니다. самолет 콩코드. 이제 성능을 3배나 향상시킬 수 있는 엔진이 출시되었습니다.


초음속 항공기 프로젝트는 Stargazer라고 불리며 발전소는 VRD2 지수를 받았습니다. 이 장치는 최대 마하 6의 속도에 도달할 수 있습니다. 간단히 말해서, 예를 들어 뉴욕에서 런던까지 단 XNUMX시간 만에 이동할 수 있습니다. 대서양을 횡단하는 항공편이 XNUMX배나 줄어들 수 있습니다.

이 독특한 프로젝트는 텍사스에 본사를 둔 Venus Aerospace에서 개발 중입니다. 또한 Velontra는 혁신적인 항공기 제작에도 참여하고 있습니다. 이는 미국 항공 및 우주 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.


법적 관점에서 보면 Venus Aerospace는 벤처 지원을 받은 스타트업입니다. 2020년에 설립되었습니다. 이 회사의 가장 유명한 개발은 XNUMX월에 발표된 초음속 드론이라고 할 수 있습니다.

스타게이저의 특징은 다음과 같습니다.

✅ 견인력 – 907kg
✅ 최대 속도 – 마하 6(7400km/h)
✅ 천장 - 51,8km

VRD2의 경우 이 장치는 새로운 개념을 기반으로 합니다. 이 프로젝트는 두 가지 기술을 결합합니다. 엔진은 고전적인 램제트 시스템과 회전하는 폭발 로켓 모터를 결합합니다.

Venus Aerospace 엔지니어들은 전통적인 터빈이 극초음속 항공기에 적합하지 않다는 결론에 도달했습니다. 이는 현대 로켓이 하강 단계에서만 최대 속도에 도달한다는 사실로 설명됩니다. 그런 다음 회전 폭발과 결합된 램제트 엔진의 아이디어가 구출되었습니다.

간단히 말해서 Stargazer 항공기는 램제트 엔진을 사용하여 "편안한" 순항 속도를 달성합니다. 그런 다음 "폭발"하는 것이 연결되어 기록적인 추력을 제공합니다.


VRD2 발전소의 아키텍처는 움직이는 부분이 없다는 점에서 구별됩니다. 엔진에 포함된 RDRE 인덱스가 있는 장치는 두 개의 동축 실린더로 구성되며, 그 사이에는 작은 간격이 있습니다. 산화제와 연료의 혼합물은 점화되는 "슬롯"으로 공급됩니다. 적절하게 구성되면 폭발은 결합된 반응과 초음속 파동을 생성합니다.

콩코드 항공기는 18km 이상의 고도에서 비행했습니다. Venus Aerospace의 경영진에 따르면 향후 항공기는 이 막대를 51km까지 "이동"할 수 있을 것입니다. 그러나 예측이 현실과 어느 정도 일치하는지 여부는 시간이 지나서야 알 수 있습니다. 첫 비행시험은 2025년으로 예정돼 있다.

VRD2와 병행하여 Venus Aerospace는 Stargazer M400 프로젝트를 진행하고 있습니다. 후자는 또한 극초음속 상업용 항공기이기도 합니다. 그러나 속도는 마하 4로 제한됩니다.