주력 Aurus 헬리콥터가 러시아에 등장했습니다.

"Aurus"는 자동차. "를 들고헬리콥터 Russia'에서는 Mi-171A3의 주력 버전을 선보였습니다. 그녀는 Aurus 접두사를 받았습니다.


BP는 가장 큰 기업인 Rostec의 일부입니다. 연료 시장의 주요 업체인 PJSC Gazprom도 개발에 참여했습니다. 수정 프로젝트는 주로 기업 운송을 위한 것입니다. 또한, 항공기는 VIP 부문의 운송에 필요한 모든 장비와 편안함을 갖추고 있습니다.

프리미엄 개조는 10명의 승객을 위해 설계되었으며 그 중 4명은 일등석에 탑승합니다. 그들 각자는 독특한 파노라마 창을 통해 비행을 지켜볼 수 있습니다. 이는 '여행' 동안 특별한 느낌을 줄 뿐만 아니라 시인성도 향상시킵니다.


Mi-171A3 "Aurus"는 러시아의 첨단 디지털 장비 단지를 자랑합니다. 온보드 장비에는 기존의 자동 형식으로 항공기를 제어하는 ​​작업이 포함됩니다. 일련의 센서와 센서는 거의 모든 기상 조건에서 XNUMX시간 내내 조종사를 돕습니다.

항공기의 안전성도 '수준'이다. 예를 들어, 동체와 연료 라인은 처음부터 새로 만들어졌습니다. 위 장비 외에도 헬리콥터는 유닛 상태를 모니터링하는 자동화 시스템을 자랑합니다. 설계 과정에서 가능한 모든 비상 시나리오가 고려되었습니다.

이 헬리콥터의 발전소는 특별히 언급할 가치가 있습니다. 주력 항공기 현대화의 중요한 요소는 VK-2500PS-03 엔진이었습니다. 그들의 개발은 JSC "ODK-Klimov"에 의해 수행되었습니다.

장치의 설계로 인해 다양한 기후 및 지리적 조건에서 작동할 수 있습니다. 발전소의 특징은 다음과 같습니다.

✅ 이륙 및 비상 모드의 출력 – 2000 및 2700hp. 와 함께.
✅ 최대 발사 고도 – 6m
✅ 건조 중량 – 290kg
✅ 이륙 시 특정 연료 소비량 – 0,22kg/l. 쉿
✅ 배정된 자원 – 9시간

이 장치의 특별한 특징은 BARK-6V-7S 자동 제어 시스템입니다. 여기에는 엔진 작동을 조절하는 측정 센서와 센서 세트가 포함되어 있으며 다양한 작동 조건에 독립적으로 적응할 수 있는 "노하우"가 포함되어 있습니다.


모든 항공기 부품은 러시아에서 제조된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 지지 부분에는 공기 역학적 설계가 향상된 복합 재료로 만들어진 블레이드가 포함되어 있습니다. 그리고 X자 형태의 테일 로터는 기동성과 안정성을 담당합니다.

항공기의 장점은 비행 자율성이었습니다. 범위는 850km를 초과합니다.

헬리콥터의 기본 구성은 이미 생산에 투입되었습니다. Aurus의 유통량은 아직 발표되지 않았습니다. 아마도 조각품으로 제작될 가능성이 높습니다.