한 시대가 지났습니다: 마세라티, 마지막 V8 구동 Quattroporte 판매
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한 시대가 지났습니다: 마세라티, 마지막 V8 구동 Quattroporte 판매

많은 글로벌 제조업체와 마찬가지로 이탈리아 브랜드 마세라티도 미래를 준비하고 있습니다. 이 회사는 새로운 플랫폼과 동력 장치를 생산합니다. 이러한 모든 활동은 환경을 보호하는 것을 목표로 합니다. 마세라티는 이미 V8 르반떼와 기블리 모델을 단종했으며 이제는 아이코닉한 콰트로포르테의 차례입니다.


최신 버전의 Quattroporte에는 말하는 콘솔인 Grand Finale가 추가되었습니다. V엔진을 탑재한 모델의 최종개량형이 되었습니다. 8기통 엔진에도 마지막으로 트윈 터보차징이 적용됩니다.

«Гранд Финаль» прошел через фирменную программу индивидуализации Fuoriserie. В качестве основного цвета кузова выступает оттенок под названием Blu Nobile. К визуальным отличиям также стоит отнести «обвес» из углеволокна в цвет и сатинированные тормозные суппорта из алюминия.

한 시대가 지났습니다: 마세라티, 마지막 V8 구동 Quattroporte 판매최신 V8 기반 Quattroporte의 탄소 섬유 덮개에는 Fuoriserie 팀의 시그니처가 새겨져 있습니다. 사진: media.maserati.com

내부도 장식을 받았습니다. 스티어링 휠에는 Burl Wood 인서트가 있습니다. 동시에 이 귀중한 목재는 인테리어 포인트로도 활용될 수 있습니다. 주요 마무리가 결합됩니다.

기둥과 문 아래쪽 부분에는 검은색 가죽이 있고, 나머지 내부는 갈색이다. 좌석 머리받침대에는 마세라티의 시그니처인 삼지창 스티치가 적용되어 있습니다. 센터 콘솔과 실에는 특별한 Grand Finale 배지가 있습니다.

이 Quattroporte의 후드 아래에는 다음과 같은 특성을 지닌 엔진이 있습니다.

✅ 작업량 - 3,8리터
✅ 힘 - 572마력 와 함께.
✅ 피크 토크 – 730 N*m

동력 장치에는 독특한 장식용 탄소 섬유 커버가 있습니다. 여기에는 자동차 완성에 참여한 Fuoriserie 팀의 서명이 새겨져 있습니다.

2014세대 Quattroporte는 XNUMX년부터 생산되었습니다. 그러므로 그의 출발은 예견된 일이었다. 모델 자체가 단종되는 것은 아닙니다. 가까운 미래에는 다른 플랫폼과 발전소를 갖춘 새로운 세대에 나타날 것입니다.

MC20 Iris의 맞춤형 버전은 Quattroporte Grand Finale와 함께 판매되었습니다. 사진: media.maserati.com

마세라티는 이미 차세대 콰트로포르테를 개발하고 있습니다. 이번 신제품은 기존 모델보다 더욱 컴팩트해질 것으로 예상된다. 점점 지브리에 비견될 것 같습니다. 또한, 이탈리아 브랜드 대표 사무소는 콰트로포르테의 전기 버전을 2028년 출시할 예정이라고 밝혔다.

그랜드 피날레는 단일 사본으로 존재합니다. 그 주인은 익명을 요구한 미국의 자동차 애호가였습니다. 수집가가 Quattroporte와 함께 MC20 스포츠카의 맞춤형 버전을 구입했다는 점은 주목할 만합니다.

후자에는 새로운 Nettuno V6 엔진이 장착되어 있습니다. 분명히 이 장치는 브랜드 발전소의 미래를 상징합니다.
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