소련 TO-18 로더와 아시아 현대 모델 - 모든 것이 모호합니다.
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소련 TO-18 로더와 아시아 현대 모델 - 모든 것이 모호합니다.

Polygon-98 채널의 작성자는 차고에 앉을 수 없습니다. 그들은 장비를 테스트해 달라는 초대를 기다리고 있습니다. 장비는 클수록 좋습니다. 그리고 사용하기 전에 "소생"시켜야 한다면 그것도 좋습니다. 사람들은 자신의 기술을 업데이트하는 것을 꺼리지 않습니다. 더욱이 이번에는 오랫동안 작동하지 않았던 옛 소련 로더를 현대 중국이나 한국 모델과 비교할 기회가 있습니다. 물론 우리는 차를 시동하기 전에 TO-18을 만지작거려야 했습니다. 가스 탱크 대신 캐니스터를 개조하고 충전된 배터리를 설치했습니다. 열쇠를 돌리면 아무 일도 일어나지 않습니다. 몇 번 더 시도하면 갑자기 TO-18이 반 회전으로 시작됩니다. 그리고 그 사람들은 오래된 습관에서 오프로드 지형을 정복하기 위해 출발했습니다. 소련의 로더는 도로가 필요하지 않다는 것을 즉시 증명했습니다. 더욱이 늪은 그에게 표준 작업 공간에 가깝습니다.

TO-18 테스트가 끝난 후 중국 로더를 사용할 차례였습니다. 그는 현대적인 컨트롤에 즉시 놀랐습니다. 예를 들어, 여기 버킷은 조이스틱을 사용하여 조작해야 합니다. 그리고 스티어링 칼럼 레버를 조작하면 로더 자체가 움직입니다. 하지만 어떤 경우에도 컨트롤이 더 간단하고 직관적입니다. 그러나 크로스 컨트리 능력으로 모든 것이 그렇게 좋은 것은 아닙니다. 여기서는 소련의 TO-18 로더가 분명히 선두에 있습니다.
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