직접 만든 증기기관을 만들어 여행에 도전해 보세요
Эпоха самодвижущегося 운송 стартовала с изобретения паровых двигателей. Считается, что первыми были паровозы, но это не так. Началось все именно с 자동차, хотя, тогда они назывались паровыми тележками. Считается, что первая была игрушкой, построенной для развлечения китайского императора. Это случилось примерно в 1672 году. А полноценный транспорт появился гораздо позже. Спроектировал паровую тележку Н. Ж. Кюньо в 1769 г. С тех пор немало минуло лет. Подобные моторы давно не используются даже в железнодорожной сфере. Но некоторым любителям-самоучкам паровой двигатель до сих пор не дает покоя.
"Garage 54" 채널의 저자는 간단한 모터를 만들기로 결정했습니다. 처음에 그는 펌프를 사용하여 임시 변통 바퀴를 움직이기 위해 압축 공기를 조정하려고 했습니다. 그런 다음 그는 그러한 에너지가 충분하지 않다는 것을 깨닫고 증기 실험을 시작했습니다. 상황은 더욱 재미있어졌고, 또 다른 훌륭한 아이디어가 떠올랐습니다. 어떤 종류의 나무 쓰레기에서도 작동하는 엔진을 만드는 것이었습니다. 당연히 증기 동력 장치를 갖기 위해서가 아닙니다. 그리고 어떤 종류의 자동차를 조립하기 위해서. 거의 모든 것이 잘 풀렸습니다. 실제로 차가 움직인다. 단지 증기와 불의 구름을 뿜어낼 뿐입니다.
"Garage 54" 채널의 저자는 간단한 모터를 만들기로 결정했습니다. 처음에 그는 펌프를 사용하여 임시 변통 바퀴를 움직이기 위해 압축 공기를 조정하려고 했습니다. 그런 다음 그는 그러한 에너지가 충분하지 않다는 것을 깨닫고 증기 실험을 시작했습니다. 상황은 더욱 재미있어졌고, 또 다른 훌륭한 아이디어가 떠올랐습니다. 어떤 종류의 나무 쓰레기에서도 작동하는 엔진을 만드는 것이었습니다. 당연히 증기 동력 장치를 갖기 위해서가 아닙니다. 그리고 어떤 종류의 자동차를 조립하기 위해서. 거의 모든 것이 잘 풀렸습니다. 실제로 차가 움직인다. 단지 증기와 불의 구름을 뿜어낼 뿐입니다.
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